Обеспечение надежности сварки

Таким образом, единственно приемлемым для этих случаев способом выполнения соединений остается сварка внахлестку. Такая сварка может осуществляться инструментом с электронагревом или горячим воздухом. Недостаток осуществления сварки внахлестку состоит в том, что нагрев материала до температуры сварки протекает незаметно для глаза, так как зона повышения температуры находится между свариваемыми материалами. В связи с этим успех получения качественного сварного соединения зависит только от интуиции сварщика.

Если Вам понадобиться аттестация сварщиков и специалистов сварочного производства, сварочных технологий по системе НАКС, рекомендуем обращаться в лабораторию неразрушающего контроля. Более подробную информацию можно узнать на сайте naks-ek.ru.

Вместе с тем нельзя рисковать качеством выполнения гидроизоляционных работ, полагаясь только на интуицию сварщика. С целью обеспечения надежности сварки в сварном перехлестнем соединении предусматривается не один, а несколько сварных швов. Ширина каждой зоны сварки должна составлять не менее 10-12 мм. Осуществлять сварку более широкой полосой не рекомендуется, так как при увеличении ширины зоны сварки возрастает трудность выполнения сварки, в результате чего неизбежно снижается ее надежность. Сразу же после сварки первой зоны производится испытание сварного соединения на герметичность.

Широкое сварное соединение, выполненное сваркой внахлестку, проверить на герметичность искровым индуктором невозможно, в связи с чем эта проверка обычно производится тщательным осмотром сварного соединения. Поскольку применяемый в качестве гидроизоляции поливинилхлоридный материал является до известной степени прозрачным, возникшие в процессе сварки пороки сварного соединения можно при осмотре легко заметить. Непроваренные участки сварного соединения имеют более светлую окраску, а участки пережогов приобретают коричневый цвет и поэтому выглядят более темными.

Качественно выполненный шов выглядит так, как будто между материалом находится влага.