Подводные трубопроводы и обогрев трубопровода от промерзания

Подводные трубопроводы прокладывают с помощью специальных барж или судов-трубоукладчиков. Их отличительная особенность – наличие специальной конструкции в кормовой части — ферменной рамы (стингер), по которой трубопровод опускают в воду и он ложится на дно по плавной траектории. Основной показатель эффективности трубоукладчика — скорость укладки труб. Она зависит как от условий укладки (гидрометеорология, глубина моря, диаметр труб), так и от качества самого судна (его мореходных свойств, оборудования для сбора, сварки, укладки труб). Трубопровод собирают на борту судна из отдельных секции, а потом уже но направляющей ферме опускают на дно.

Полиэтилен достаточно широко используется в современном производстве. Особенно часто это касается полиэтилена высокого давления (ПВД), которые применяют при производстве упаковочной пленки, в производстве пластиковых емкостей, пластиковых труб. Если Вас интересует цена гранулы вторичной пнд, то рекомендуем посетить сайт pro-ptr.ru.

В последнее время вместо стальных труб стали использовать гибкие, металлопластмассовые трубопроводы. Они состоят из нескольких слоев: трех концентрических пластмассовых труб, стального плетеного каркаса между ними, стальной проволочной брони. Иногда в каркас труб вплетают нагревательные элементы, а под броней размещают элементы плавучести. Металлопластмассовые трубы также прокладывают с помощью специальных барабанов.
При диаметре катушек 3-5 м на борту судна можно разместить до четырех барабанов и одновременно укладывать четыре нитки трубопровода.
А теперь перенесемся на сушу и рассмотрим обогрев трубопровода от промерзания. Кабельный обогрев применяется для защиты от промерзания всех бытовых и промышленных трубопроводов, проложенных или открытым способом или на небольшой глубине промерзания. Естественно, что вероятность замерзания таких трубопроводов достаточно значительная, и, конечно, зависит от разных причин — применяемого материала утеплителя, температуры перекачиваемой жидкости, скорости движения продукта и т. д. При этом надо понимать, что сама теплоизоляция при низких температурах не способна предотвратить замерзание трубопровода, а только растянет процесс во времени.
Но обогрев трубопровода от замерзания — не единственная задача дополнительного подогрева. При этом решаются и другие, не менее насущные задачи:
— вязкость перекачиваемой жидкости в трубопроводе сохраняется в оптимально-достаточном состоянии для перекачки;
— не происходит образование пробок в достаточно уязвимых местах;
— скорость транспортировки продукта увеличивается по сравнению с состоянием трубопровода до осуществления подогрева;
— твердые компоненты, присутствующие в продукте менее подвержены процессу отложения на стенках;
— конденсата при обогреве трубопровода образуется меньше.